Цитата:
Сообщение от Александр 3333
Масло называлось Super HPD 10W40 . Я лично под словом синтетика понимаю масло на синтезированной базе,а не на гидрокрекинговой. Может поэтому и цена такая. Синтетика не может стоить так дешево.Но никто ведь не пишет правду.
|
Вот обычно каждый и дорисовывает в своем воображении синтетичность того или иного продукта...
==================================
МАСЛА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Teboil Super HPD 10W-40
Teboil Super HPD 10W-40 - полусинтетическое масло, предназначенное для самых тяжёлых условий круглогодичного использования, для которых типичны высокие удельные мощности двигателей и длинные интервалы техобслуживания. Оно отлично годится для эксплуатации в новых европейских двигателях класса Euro 3 и американских двигателях с сокращённым количеством выбросов.
Класс по SAE: 10W-40
Вязкость, мм2/с, при 40°С: 89
Вязкость, мм2/с, при 100°С: 13.5
Индекс вязкости: 153
Температура застывания, °С: <- 42
Допуски, сертификаты: API CI-4, CH-4, CF-4, ACEA E7, E5, B3/B4; Volvo VDS-3; Cummins CES 20.071/-2/-6/-7; Mercedes-Benz 228.3 и 229.1; Mack EO-M Plus; MAN 3275; Renault RVI E3R/RLD; Volvo VDS-2.
Отвечает требованиям Scania и Sisu.
=======================================
http://www.teboil-oil.ru/products/super_hpd10w40.html
Порылся по прайсам росс/поставщиков - за большие бочки 205..209л цен чот не нашел, а в 20л-вых кегах оно стоит 2700руб, что по текущему курсу получается $4,33/литр.
У украинских поставщиков встречаются предложения по 5 225 грн. за полноразмерную бочку - на литр пересчитать несложно.
А те что по $5/литр его толкают - это алчные барыги! :grin:
ЗЫ. И не стоит сравнивать цены на легкомоторку с продуктами для тяжелой техники - там свой рынок с более жесткой конкуренцией, другими объемами и ценами...