Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2009, 20:52  Вверх  #1
serzh
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: IRELAND
Сообщений: 27
По умолчанию Передняя подвеска,аммортизаторы,пру жины и опорные подшипники

Здравствуйте всем лагуноводам!
У меня случиласьтакая беда-лопнула передняя правая пружина., хорошо что прямо возле дома ,парковался заезжая задом на бровку и тут" счелк" что то.Решил утром глянуть что там, и каково же было разочарование что ехать никуда нельзя. Лопнула пружина ,отломался нижний виток ,который сидит на тарелке амморта.Следующий виток шире ,по этому пружина при разжатии ушла вниз,погнула стабилизатор.Ну решение простое -в магазин на машине супруги, две пружины по 75 евриков (шведские не оригинальные) и стабилизаторы 28 евр. за оба (SNR).
1.Замена- все очень легко,подвешиваем передок,то есть поддомкрачиваем обе стороны на одинаковую высоту,снимаем колеса.если обе стороны подняты одинаково ,то стабилизаторы абсолютно легко снимаются.
2.Щеточкой по металлу зачищаем резьбу на стабилизаторах и двух болтах (ступица-аммо) поливаем родной ВД-шкой и можно минут десять покурить( зы- кто курит конечно ).
3. Потом откручиваем стабилизатор,ставим новый (если нужно),прикручиваем только с низу к торсиону (пока).отвинчиваем две гайки и выбиваем болты (ступица -аммо), аккуратно потянув ступицу на себя и вниз,все нижняя часть аммо свободна.
4. Далее подняв капот,нужно аккуратно снять пластиковые крыжки на стойках(у кого они сохранились)и откручиваем амморт.сначала отвинтить гайку по центру т.е. на штоке, за тем отвинчиваем два болтика крепящюю опору (поддерживая амморт снизу ).Амморт с пружиной снят.
5. Далее сжимаем пружину,и снимаем верхнюю опору амморта .


При осмотре опорного(поворотного)подши пника выяснилось что он изношен почти в ноль .Решение- заменить. У диллеров ,только в сборе резиновая опора ,подшипник и вехняя часть (не знаю как ее обозвать ) пусть будет чашка - стоит 125 евр.за 1 комплект, в магазине заказал рем-комплект подшипник и чашка (SNR) 80 евр.за 2 компл.
( на самом подшипнике штамп-made in france),да и механику звонил ,тот сказал что сам подшипник будет ходить примерно столькоже что и оригинальный,говорит ставь и не парься ,а саму резиновую подушку менять не нужно ,если на ней нет повреждений или видимого износа .в сервисах делают тоже самое .
6. Собирать в обратном порядке.

Инструменты и приспособы : 2 домкрата, колесный ключ,головки на 13,17 и 17 длинная(для отвинчивания гайки на штоке аммо ,крепящей верхнюю опору),21. Ключи: 13,17,21,(22 как вариант ),шестигранники 4,5,6,7,8 мм.
комплект стяжек для пружин , лучше 2 -быстрее пойдет работа .А лучше пресс ,тогда секундное дело вообще. Молоток.
Данная процедура годится для замены : передних аммортов,пружин, опорных подшипников,опор в целом, ну и стабилизаторов (естественно амортизаторы снимать не надо в этом случае )
НА моделях RENAULT LAGUNA 2 ВЫПУСКА 2001-2005 ГОДОВ !
P.S. не знаю о адаптированной версии к росийским дорогам.может потребуется отсоединить рулевой наконечник от ступицы.

Да еще должен отметить ,я думаю что пружина (лопнувшая ) была не качественная ,т.к на месте излома были видны тоненькие следы ржавчины ,что свидетельствует о наличие трещин ,чего по идее не должно быть .
Еще одно примечание ,
по первости думал купить б.у. одну пружину , поехал на свалку ,там мой знакомый ирландец (владелец) сказал что это БОЛЕЗНЬ у лагун ,выходит из строя опорный подшипник и якобы из-за этого ломается пружина( верится с трудом) у него не окозалось , правда что радует на всей свалке только 5 лагун и все битые вдрызг,а свалка просто огромная.
Я читал на Лагунаклаб о опорниках,всяких симптомах ,стуках и т.д.
У меня не было слышно ни чего , ни каких признаков, машину я купил в Англии (просто выгоднее,да и рядом 3 часа на пороме до Ирландии)выбирал и осматривал тщательно ,все было пучком и бумаги в порядке со всеми техосмотрами сервисами и штампами .Поэтому был удивлен что лопнула пружина да еще и передняя .наверное просто пришел срок менять , дороги здесь хорошие поэтому и изнашивается все по-другому.
но русские не здаются
На этом заканчиваю , буду рад если кому-либо пригодится мой опыт ,
спрашивайте ,по мере возможности отвечу.
всем привет из Ирландии! ,УДАЧИ!
Будте внимательны на дорогах!
Renault Laguna2 02', 1.9 DCi 70k. дружим 4 месяца.
serzh вне форума   Ответить с цитированием