Тема: Турбина
Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2011, 17:27  Вверх  #43
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425
По умолчанию полуоффтоп

устранил запотевание сапуна
Внимательный осмотр выявил что потеет стык штуцера и гофры воздуховода, а не трубка отсоса картерных газов, в общем снял полностью трубку сапуна и вытащил пластиковый штуцер из резиновой гофры воздуховода, хорошо протер\обезжирил спиртом контактные поверхности отверстия в воздуховоде и сам штуцер, подмазал немного "уплотняющую канавку" штуцера черным герметиком и вставил на место. Обезжирил внутри трубку отсоса картерных газов и установил на место. Оставил "застывать" на 30 минут. Это решило проблему с запотеванием...
через некоторое время (в мае 2012года) опять началось (видимо "сдернул" герметик) посадил на ленту фум, посмотрим как себя покажет.

ps
видимо сапун не слабо "дымит" т.к. обнаружил что внутри воздуховод не слабо промаслен...

psps
для информации по M9R
Давление на выходе турбины в версиях:
96 кВт или 130л/с (4000RPM) - 320Нм 2000RPM - 2.5
110кВт или 150л/с (4000RPM) - 340Нм 2000RPM - 2.6
127кВт или 175л/с (3750RPM) - 380Нм 2000RPM - 2.8
более подробно можно глянуть в ТТХ
Изображения
Тип файла: jpg Sapun2.jpg (84.6 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg Sapun3.jpg (69.9 Кб, 57 просмотров)
Тип файла: jpg Sapun4.jpg (76.2 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg vozduhovod.jpg (53.8 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg Sapun1.jpg (52.3 Кб, 43 просмотров)
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка

Последний раз редактировалось albert-strj; 26.09.2016 в 11:21. Причина: немного изменил описание/формулировку по давлению для исключения неверного толкования, добавил фото по устранению 06.2012года
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием