Цитата:
Сообщение от Тёмка
а с АКПП что делать? ;)
|
Да с ней ничего делать не надо, если момент у двигателя возрастет на низах, imho КПП раньше будет переключать на следующую передачу (это снизит толчки), гидротрансформатор ("бублик") раньше начнет блокироваться (это уменьшит потери в "бублике"). Это при условии если тапкой работать также...
Цитата:
Сообщение от SERIJ
Так вроде она Евро 3 и есть, по крайней мере на лючке так написано.
|
если есть DPF (сажевый фильтр), imho это уже Евро 4... Может нет DPF?
Цитата:
Сообщение от Mag
Сегодня опять загорелась эта же ошибка :((( Проехал ровно неделю и 700 км...
|
imho зимой температура двигателя ниже, соответственно и масла тоже - из масла не "выпаривается" дизтопливо попадающее в него при прогреве и при движении с не прогретым двигателем...