Цитата:
Сообщение от Daruna
Начала вываливаться ошибка по клапану EGR. Тут и встал вопрос, толи чинить, толи глушить и удалять вместе с сажевым. Бюджет одинаков. Пробег 240 тыр, все остальное прекрасно работает. На машинке планирую ездить еще пару лет, ибо в процессе дорогущий ремонт новостроя. Что коллективный разум видит разумнее, замена клапана, или уже все удалять?
|
Если дрыгатель 2.0 dci, чистить нет смысла. Он вообще не склонен к засорению , сам снимал для чистки, ничего критичного.. Но есть проблемы по его электрической части, а именно в крышке клапана. Демонтировать сЕГР верхнюю крышку, под крышкой будет запрессованно кольцо. Вот его надо отковырять, идёт туго, края обламываются, но в целом все снимается. Под ним все почистить и смазать остатками смазки, что там есть. На форуме этом уже где то писалось об этом. Автор из Беларуси.
Я так сделал и езжу до сих пор. Пробег 240 ткм.
Для начала надо пробовать малой кровью.