На моторе к9к зазоры между распред валом и клапаном выставляются при помощи подбора толкателя(имеют разную толщину). Если при сборке гбц не правильно подобраны толкатели (или были перепутаны местами старые), то загиб одного клапана возможен. Хотя они явно что то не договаривают, на ходу машина из за загнутого одного клапана наврят ли бы заглохла. Скорее всего вела бы себя как при прогоревшем клапане.
|