опыт показал, что моргание дальним светов перед пуском двигателя незначительно увеличивает напряжение в АКБ на 0,2-0,3 В. А стартер крутят не вольты!, а амперы!, значение которых зависит только от одного условия - температура электролита. Причем, емкость падает примерно вдвое при снижении температуры на каждые 15 градусов, начиная с +10. А температура меряется в градусах. Градусником.
Впрочем, это на уровне религии - те, кто "греют" аккумулятор фарами (высасывая из него остатки и без того дохлого заряда), будут делать это несмотря ни на что ))))
PS: я 2-3 раза прокаливаю свечи перез стартом, но даже сегодня это не помогло.
|