Цитата:
Сообщение от kent-cerg
Механику на автомат можно сменить, подтверждаю.
Вин можно тоже сменить.
|
Спасибо! Про VIN тоже нужная информация, буду уточнять у электрика, если до замены блока дойдет.
Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от Матвеев
|
По моему заводскому номеру, кроме 476600059R (он есть в Диалоджисе, да) еще 476600056R должен подходить:
http://renault.epcdata.ru/laguna3/18...1/?num=S034769
Цитата:
Сообщение от Матвеев
Исходите из того, что деталь 476603724R поддается ремонту. Я бы сначала попробовал починить. В ЕКб совершенно точно есть конторы, которые этим занимаются.
|
Да, я держу в уме этот вариант. Но сперва придумал попробовать самостоятельно добраться, чтобы сфоткать табличку. Т.к. предполагаю, что "как снять с авто и кто будет ставить обратно" — будет первым вопросом у занимающихся восстановлением блоков людей. Лагун в Екатеринбурге не мало, а очень мало, на автомойках часто по ценнику для Логана обслуживают
.
Еще диагност рассказал, что часто блоки умирали из-за попадания тормозной жидкости на плату из трещины в какой-то пластиковой детальке. И была отзывная компания по этому поводу в первые пять лет после продажи авто. Если это правда, есть риск потратить на ремонт электронной части несколько тысяч впустую.
Вроде можно увидеть блок АБС, сняв термозащиту турбины и тепловой экран моторного щита за катализатором (без снятия правого привода и катализатора, как мануале написано). Потому что вчера нашел просто офигительно классный отчет
https://www.drive2.ru/l/459780854315503675
И если комменты к нему почитать, то автор успешно ставил артикулы с последними цифрами 02 и 47. А 47-х б/у блоков в продаже нашлось много, есть из чего выбрать. Автор отчета и Евгений Colombo c нашего форума, кажется, один человек :)