Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2011, 11:22  Вверх  #81
qwerty
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikitin81 Посмотреть сообщение
ОК. "При срабатывании датчика температуры [248]..." Датчик один на обе системы?
Опустим контур охлаждения двигателя там все понятно, дошла t включился-выключился.
Кондиционер включается либо по температуре либо по давлению? Давление зависит от температуры? Какая температура (чего? сколько?) должна быть для включения?
Завел машину включил кондей, сразу же заработал вентилятор на холодном радиаторе... :dntknw:
Так и должно быть... при включении компрессора кондиционера вентиляторы сразу же включаются на малую скорость. Если ты внимательно изучил схему по ссылке, то наверное заметил, что и на э/м муфту копрессора и на реле управления вентиляторами идет один и тот же сигнал.
Включение вентиляторов необходимо для охлаждения радиатора кондиционера (правильнее конденсор или конденсатор), который стоит перед радиатором системы охлаждения двигателя и в котором конденсируется хладоагент.
Если малой скорости вентиляторов недостаточно и хладоагент не успевает конденсироваться должным образом - давление в системе растет и при 19bar срабатывает соответствующий датчик давления (см. схему), и его сигнал включает вентиляторы на макс. скорость.

Независимо от того, на какой скорости запущены вентиляторы под управлением системы кондиционирования, датчик температуры радиатора (на схеме поз. 248) может дать команду на включение вентиляторов на первой или второй скорости в зависимости... от тепературы радиатора:
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG
qwerty вне форума   Ответить с цитированием