Аналогичная неисправность случилась. Промыл дроссельную заслонку. Снимается просто 4 болта ,после снятия резинового рукава воздушного фильтра.. Несправность произошла от плохого контактирования разъёма клапана фазорегулятора распред вала. Все, кто страдал
непонятными оборотами х.х. 1200 и невозможностью разогнать обороты свыше 2100 при индикации на маниторе ESP(индицируется как неисправность системы) Помните нет ни чего вечного - Электромагнит иногда выходит из строя.