Цитата:
Сообщение от Леший
Что вы спорите?
По осени вляпался в яму - небольшую, но глубокую.
Выбило шток вместе с опорным подшипником (хоршо, что штоком не пробило капот) Этот подшипник идет и заказывается отдельно от стойки, стоит ок 700 родных (мож не оригинал?)
|
То же самое попал в яму выбило стойку из опоры. Мастера не официалы посмотрели говорят надо менять опору + стойку и лучше сразу с обеих сторон. Закал на обе стороны опоры амортизатора 2300 шт(SNR), стойки BOGE 2600 итого 9800, и еще уже купил рулевые наконечники и тяги на обе стороны 2000 руб ( по 500 тяга и наконечник). Вот только не понял в опоре стойки подшиник в комплекте или нет? И кто что скажет надо ли обе стороны менять или можно по отдельности как это будет влиять на поведение машины? Хотя конечно железяки заказаны.... Раз уж там все будут разбирать может еще на что внимание обратить и сразу заменить чтоб 2 раза за работу не платить?
