Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2018, 11:48  Вверх  #1424
tishkoff
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для tishkoff
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: РБ,г.Гродно
Сообщений: 232
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tishkoff Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток. Вот и я вляпался в АР...
Дополняю... Съездил "на гараж", просканили компом - ошибка "педаль-заслонка" (код и точную формулировку не запомнил). После случайного перетыкания разъёмов на педали газа и ДЗ обороты приблизились к норме, но по-прежнему были высоковаты (1200-1500).
Снял педаль, разобрал корпус датчика положения, подогнул контакты. На удивление - девственная чистота.
Подогнул контакты разъёма ДЗ. Собрал, запустил мотор - обороты ХХ = 800-900. Вроде встали в норму.
АР как вываливался так и вываливается.
Т.е. вернулись к исходному состоянию, правда были устранены мелкие подсосы воздуха.
Цитата:
Сообщение от Smalenski Посмотреть сообщение
зря в заслонку лезли....
Проблема по описанию больше похожа на тип Б описанный, Дмитрием (Smalensky), но при возникновении АР машина педали газа не слушается, обороты растут самопроизвольно далеко вверх, педаль тормоза снижает обороты.
Иногда при заводке авто сразу вываливается АР.
Теперь так понимаю следовать необходимо в 2х направлениях:
1) реле R8 (заводка с АР);
2) провода ПЕДАЛЬ-ЭБУ, ДЗ-ЭБУ, само ЭБУ.
__________________
Renault Laguna II ph.1 2.0 16V,2003, АКПП, универсал...
tishkoff вне форума   Ответить с цитированием