Цитата:
Сообщение от SPol
Режим самодиагностики по Вашему варианту не запускается.
Однако....
Прежде чем описать, как я запустил этот режим, скажу несколько слов о запуске двигателя.
В РЭ написано, что для того, чтобы запустить двигатель необходимо вставить ключ-карту до упора (Второе положение ключ-карты) пока не услышите звук разблокирования руля. Затем, кратким касанием нажать на кнопку запуска двигателя "START".
В моем авто для запуска двигателя необходимо:
1. Вставить ключ-карту до упора (Второе положение ключ-карты).
Примечание: Визуально (по включенным приборам и др.) разница при Первом
положении ключ-карты и Втором положении ключ-карты нулевая.
2. Однократно нажать на кнопку запуска двигателя "START".
Примечание: Происходит разблокировка руля и педали тормоза, и "оживает" щиток
приборов, БК и др. (в том числе, "оживает" дисплей уровня масла, а матричное табло
отображает прохождение предпускового теста). При этом двигатель не запускается.
3. Однократно нажать на кнопку запуска двигателя "START" для запуска двигателя.
Двигатель запускается.
Теперь понятно, почему ни один из способов запуска режима самодиагностики на моем авто не срабатывал.
Режим самодиагностики запускал так:
1. Вставил ключ-карту до упора (Второе положение ключ-карты).
2. Нажал и удерживал кнопку переключения режимов БК (на правой подрулевом рычаге).
3. Нажал на кнопку запуска двигателя "START".
Может кто знает, почему запуск двигателя на моем авто происходит не так, как описано в РЭ ???
Мои варианты:
1. Поскольку я приобрел авто уже Б/У, то еще до меня в ней "умельцы" почему-то переделали традиционный запуск двигателя (может проблемы с ключ-картой или картоприемником были ???).
2. Проблемы с электроникой.
3. ?????????????????????????
|
Тоже самое сегодня вылечил, снимай картоприёмник когда разберешь его увидишь что у тебя нет там 2 кнопки на плате распаяны и при вставке ключа у тебя они обе нажаты должны, я у семя похимичил и все сделал с помощью пластика и суперклея с содой, щас все работает.