Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2017, 12:46  Вверх  #7
-=GQ=-
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для -=GQ=-
 
Регистрация: 18.04.2009
Адрес: Балашиха
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
Может тогда датчик температуры ОГ?
Нет, это именно датчик давления. Температурный на картинке под цифрой 4. Картинку смотри:
http://imgur.com/a/a7Aze

Цитата:
Сообщение от Pavel_40 Посмотреть сообщение
А что он на него ругается то? Обрыв, кз, или "неверный сигнал"?
Напряжение меряли без давления, просто при включенном зажигании?
Трубки подвода к нему абсолютно целы, не прорваны или забиты?
Обрыв. Трубки не сифонят, насколько забиты не понятно, пока не снимали. Насколько я понимаю, если бы были трубки, то он бы давал ошибку на заведенной, а он выдаёт ошибку на выключенной. То есть он меньше минимума показывает.


Прошлым летом такое тоже (эта же ошибка по клипу) было по жаре, но быстро прошло. (Может из-за того, что клемму сдергивали-ставили и тупо пошевелили разъем и сам датчик.) Этим летом выскочило на заведенной после того, как по жаре постоял почти час на месте. Возможно температура как-то повлияла. После этого исчезла, а через неделю стала то появляться то гаснуть через раз и через день совсем залипла в состоянии горит.

Ну так что, какие у кого мысли по совместимости датчика с кашкая с нашими трубками?
__________________
L3 2.0TD
-=GQ=- вне форума   Ответить с цитированием