Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2016, 23:39  Вверх  #9
stranger
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Рославль, Смоленская область
Сообщений: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _eagle_ Посмотреть сообщение
....
странно...но всеже..не любит читать у нас народ техноты даже на руском..а делают наобум
...
перед вскрытием(которое непонятно зачем) в етой ситуации я бы вам посоветовал бы снова сдернуть авариный трос и вернуть его на свое место!!!поставить троса на свои места на супорта...дергнуть кнопкой ручника на РАЗблокировку...ну а потом на блокировку..и на клип типа на калибровку а потом тока сбрасывать ошибки
...
Ребят, всётаки давайте проясним. Надо или нет вскрывать блок ручника? Или можно не вскрывая сцепить обратно расцепленные тросы?

Цитата:
sergey 2011
в техноте написано
Снимите крышку и вытяните кабель с помощью инструмента для удаления облицовки.
Всегда заменяйте крышку сразу после включения аварийного привода.
А вот тут вообще ничего не понятно: какой кабель? Тросик может. Что это за инструмент для удаления облицовки? И какую крышку необходимо заменять? И что такое аварийный привод?
__________________
Laguna 3, Privilege, дизель 1.5, хэтч
stranger вне форума   Ответить с цитированием