Вы правы, внешка у китайцев теперь вполне приятная. Но на чем то же они экономят? Не на качестве ли подшипников в коробке? Качестве металла в двигателе, толщине проводов? Даже у вага проблема с термостойкостью проводки, у моих гольфов ломалась коса в водительской двери, у пассата отказывл эоектроусилитель руля. Это мысли вслух. Я сам суперб рассматривал в кузове универсал. Но как почитаешь о лопающихся гидроблоках, о масложоре.. Поменял машину на максимально новую по моим деньгам, но в качестве драйва очень потерял. Всё таки, турбина, и норм автомат, это лучше чем вариатор и древний мотор. Лагуна, как по мне, денег своих стоит. С китайцами пока я так не думаю, но это вопрос времени, лет через 5 они рынок под себя все равно прогнут.
__________________
Турбобенз.
|