Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn
У тебя 1.8 двиг - на нем не так критично. Можешь в сервисе попросить посмотреть этот шкив - его нормально видно, если щиток в арке правого колеса снять. Если резина в норме - ничего ему не будет.
|
А откуда такая информация? Мне кажется, что F4P отличается от F4R только ходом поршня, диаметр цилиндров и блок одинаковые, соответственно разные могут быть шатуны, коленвал, может быть поршни, прошивка мозгов, а в ГРМ и навесное все взаимозаменяемое. В файле, который выкладывался здесь на форуме с запчастями для ТО, шкив указан с одним номером для этих двигателей.