Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2021, 11:15  Вверх  #10
Petr1
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 05.02.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kalipso Посмотреть сообщение
Найти за эту сумму можно, но сложно-это из собстввеной практики приобретения л3 в 2018 году.
Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
Ключевое слово "2018". Сейчас машины подорожали и мало кто захочет продать автомобиль не сосущий деньги за 300 тысяч.

Сейчас посмотрел статистику по авто.ру. Минимальная цена 315 000 за дизельную полторашку. Но в старый дизель легко можно вложить 200+ и не получить нормально работающую машину. Напомню что там есть для возможной замены - 4 форсунки, турбина, ТНВД, интеркулер, свечи нагрева, двухмассовый маховик, вкладыши. Всё это стоит в районе 300. Так что при покупке за 300 надо быть морально готовым всё это поменять. И это только двигатель. Честно, дизельную полторашку с пробегом 300+ страшновато брать.

Для себя сделал вывод, что живые машины (но не в идеале) начинаются от 400. Все, что меньше имеют уж совсем неслабые косяки - горящий чек, перетянутая торпеда (подушек нет судя по всему)
Возможно машины подорожали, но машины с 2018 г. не стали моложе, а постарели, соответственно подешевели, поэтому то на то и выйдет.
К тому же я писал, что пусть будет подороже, предлагайте что есть).

Последний раз редактировалось Petr1; 14.02.2021 в 12:13.
Petr1 вне форума   Ответить с цитированием