Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2020, 12:03  Вверх  #18
Voyaka909
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Voyaka909
 
Регистрация: 07.09.2016
Адрес: г.Щелково
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SamNew Посмотреть сообщение
У меня дождь весь день льет, не комильфо. Не стоит ее менять из-за проседания на какие-то миллиметры, зачем? что-бы на кофе в подстаканнике круги не шли? если опора не легла на кузов зачем менять? Чем-то напоминает износ тормозных дисков - 1,5 сточило! все, смертельно опасно! в инструкции же написано - замена срочно. и побежали в магазин за аналогом или типа оригиналом только без коробочки рено, а потом биения при торможении, вибрации, и вообще, кто этот китай проверял на качество? ультразвуком структуру зерна проверяли китайские парни? нет конечно, а на заводе рено каждый диск проходит такую проверку. Езжу на родных дисках с момента покупки, ни вибраций ни биений, лужи никогда не объезжал, износ дикий просто, и что? Докажите мне, что новый TRW безопасней подизношенного оригинального. На ауди 6 ровеснице лагуны, диск износился, его повело, ABS запищала, вот тогда и сменил, 350 тыс проехала на родных. Я это к чему написал - зайдешь на форум, рено ломучая! моей лагуне 12 лет без поломок, вообще серьезных проблем не видел. Если сравнивать с ауди, масляное голодание одного цилиндра и клин, гильзовка алюминиевого блока и новая голова, то да, немцы классные тачки делают, только ремонт 4,5 тыс $ встал.

Добавлено через 2 минуты

хорошо, погода наладится, сделаю.
Я про резинку уплотнительную спрашивал (между торпедо и стеклом)
__________________
Renault Megane II f1, 2004г, К4М761, АКПП - продан } Renault Laguna III 2.0T Privelege F4RJ813
Voyaka909 вне форума   Ответить с цитированием