Коллеги, был в командировке не занимался, и вот вернулся и надо закончить начатое. Есть не то что бы проблема, но неуверенность. Трубина вся в масле, но за 8000 км как меняю масло уровень не уходит, свистит. Хочу либо ремонт либо новую (цена устраивает). Есть 3 вопроса: 1) стоит ли ремонтировать и на долго ли хватает такого ремонта ? 2) номер новой турбины 77 11 368 560 мы выяснили. Узнал что поставщик турбины в Рено контора ККК которая принадлежит Борг Варнер. Аналоги есть как по ККК так и по борг варнер. Чо какую заказывать то если брать новую ?
|