Сегодня решил проблему с нижним правым сервоприводом
Снять его оказалось достаточно легко (снял бардачок) заодно посмотрел на салонный фильтр (и ужаснулся:suicide:), разобрал (главное поставить моторчик обратно правильно, хорошо что на моём была метка
), и проверил моторчик. Моторчик оказался рабочий, прокрутил все шестерёнки смазал их (смазка с завода вполне годная), проверил разъём, вручную прокрутил заслонку несколько раз. Собрал обратно серовпривод и прокрутил моторчик на зарядном устройстве (туда и обратно) поставил на место (с неценхурной лексикой, т.к. пришлось после проверки на зарядном подгонять под паз заслонки) и проверил
.