Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2012, 12:22  Вверх  #13
ArtSan
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для ArtSan
 
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 2,223
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GorodnovYA Посмотреть сообщение
Тоже грешу на коробку, в связи с этим вопрос Что есть Гидроблок, и собственно во сколько мне это выльется?? Обязательно к оффам ехать для устранения или можно толковому спецу довериться?
Гидроблок есть основной узел управления коробкой. Представляет собой хитрую полостную структуру (лабиринт) с клапанами, соленоидами, подстроечными винтами и.т.д. Осуществляет управление гидравлическим способом, т.е. в нужный момент с нужной подачей осуществляет накачку трансмиссионной жидкости куда надо и таким образом синхронизирует работу механической части.
Оно могло:
1) засраться (жидкость)
2) как следствие задраться (плунжеры)
3) отказ (подвисание) клапанов
Ремонт скорее всего должен свестись к диагностике данного блока с его полной разборкой. Восстановлению. Или как вариант заменой на новый или б/у (в том числе и весь коробас)... В случае замены ГБ на новый надо бы хорошо промыть весь коробас и заменить жидкость. Ремонт ГБ штука сомнительная... Просто замена жижи уже скорее всего не поможет. Новый блок стоит около 30000. Работа если не своя будет стоить как самолет...

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Офы могут только поменять жижу или весь коробас... Причем стоить это будет как 2 самолета (китайских, ибо качество будет не ахти).

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Насчет спеца вопрос сложный... Толковому доверить можно, но где его взять?
Вообще эти коробки весчь распространенная. Шли на Вольвы, Саабы и еще вроде куда то. Можно на их клубах спецов поискать.
__________________
Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

Последний раз редактировалось ArtSan; 16.07.2012 в 12:22. Причина: Добавлено сообщение
ArtSan вне форума   Ответить с цитированием