Итак все куплено, на завтра на утро назначена установка и сборка
Завтра сделаю небольшой отчётец по деталькам и заменой сцепления на F5R, геморрой был только с подбором выжимного подшипника
Первое что могу выделить уже сейчас, так это маховик от F4P\F4R... хотел купить облегчённый маховик, так я его купил :)
Когда тюнят двигатель, или коробку, ставят все детали как можно легче, и борьба идёт за сотни граммов, а тут разница маховиков почти 5кг
от F4P весит около 5,3кг
от F5R около 10кг
взвешивал советским кантером, может быть погрешность :)
В связи с этим двигатель должен заметно веселее крутится, что не может не радовать :) да и как мне кажется маховик может быть причиной детонации на холостых двигателя F5R, так как когда он уже подустал, части маховика достаточно сильно смещаются друг от друга, соответственно может появится дисбаланс маховика, хотя бы даже если взять смещение отверстий для болтов