Напрягать ОФФов надо обязательно, если на гарантии, т.к. выход из строя амортизатора однозначно будет связан с порванным или соскочившим пыльником. Для этого он и устанавливается, чтобы защитить шток от пыли и грязи. Наверное, за деньги они предложили бы Вам амортизатор без пыльника? В крайнем случае писать претензию В Автофрамос. 
__________________
Лагуна-III, 2,0-Т, Динамик, Хэтчбек, АКПП, чейнджер, шторки, свободные руки + панорамная крыша. Машина для души. Продана.
Рено Латитьюд Привеледж, 2,5 литра V6, АКПП, навигация, панорамная крыша, камера заднего вида.
Большой корабль, с маленьким проёмом в глубокое багажное отделение.
|