[asterisk]

Сегодня переобувал машину на шиномантажке. Подняли ее на подъемнике и решил посмотреть что там и как с подвеской. И моему удивлению "не было придела". Обнаружил порванный пыльник на переднем левом амортизаторе.
Как раз последнюю неделю начал наблюдать усиленный, "бухающий" звук при проезде неровностей, с передней левой стороны, изначально думал что слишком сильно прислушиваюсь и дергаюсь понапрасну.
Вопрос. Есть ли взаимосвязь порванного пыльника и увеличенного "бухающего" звука! Если взаимосвязи нету, то надо ли напрягать дилера об обязательной замене амортизатора в связи с порванным пыльником?!