Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2008, 11:14  Вверх  #9
CEKPET
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для CEKPET
 
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Литва, Kaunas -> Norway, Sola
Сообщений: 308
По умолчанию

Посмотрел фото и решил поинтересоваться:
почему лопасти турбины (видно на фото) деформированы?
Дело в том, что у друга на выходных Лагуна II (1.9dCi) начала "тупить", чего раньше не наблюдалось. Раскручивайется до ~2000 оборотов и пропадает тяга. Дым из выхлопа не изменился (в пределах нормы). Иногда загорается лампочка накаливания свечей, значение ошибки: Air intake system foult вроде.
Почитали темы - проверили патрубки/хомуты, почистили клапан EGR, при помощи помпы (не знаю как правильно называется эта деталь) спустили воздух из топливной системы. Короче проверили всё на что ума хватило :) Заглянули в турбину - см. фото (лопасти повреждены?) Это у всех так или вследствии попадания в турбину чего-либо?
Сейчас тяга вроде появилась, но остались сомнения (иногда кажется, что опять исчезает - надо больше поездить).
Является ли такое повреждение лопастей признаком деффекта турбины? Может кто видел у себя нечто подобное?
Изображения
Тип файла: jpg turbina.jpg (32.7 Кб, 981 просмотров)

Последний раз редактировалось CEKPET; 05.11.2008 в 11:21.
CEKPET вне форума   Ответить с цитированием