Цитата:
Сообщение от Sam
Как выяснилось в моем (бензиновый двигатель) случае виновата была не сама заслонка, а датчик ее положения, а точнее плохой контакт в месте крепления его клеммы. Т.е. датчик делал голову, давал неверные данные о положении заслонки или вовсе отрубался, комп. не мог определить положение заслонки и врубал аварийный режим. Попробуй копнуть по аналогии, вдруг то же самое. Удачи.
|
спасибо, а можно поподробней куда лезть