Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2018, 22:15  Вверх  #21
serg102
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 22.08.2008
Адрес: г.Кингисепп
Сообщений: 230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алкаш Посмотреть сообщение
У меня пришла машина с заменой масла на 30, 60, 90 и 120 тыс. км и с заменой двигателя на 127 тысячах. Мне кажется, такой регламент ТО сделан, чтобы двигатели не выхаживали намного больше 150 гарантийных тыс. км.
Ни какой связи между заменой масла по пробегу и 1,5dci нет.

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
ну а че не раз в 40 ?
к 30 действительно смывающие свойства кончаются, и задиры могут быть и тп. просто везет, что наш мотор убиваемый, а новенький современный мотор к третьей замене масла уже бы скончался.

Добавлено через 4 минуты


ну и плюс для потенциального владельца стоимость ТО ниже. масло то реже менять надо, меньше тратиться.

давайте посчитаем так. регламент есть не только по пробегу, но и по сроку. масло раз в год меняется ведь?

все европейки трехлетки у нас были с пробегами 180. значит 60 ткм в год.
т.е. в европе масло меняли два раза в год!

а нашим сделай раз в 30, то люди масло раз в 3-5 лет менять будут
А кто проверял смазывающие свойства, а европейские 3 летки гораздо больше 180.

Последний раз редактировалось serg102; 24.02.2018 в 22:17. Причина: Добавлено сообщение
serg102 вне форума   Ответить с цитированием