На пробег не смотрите. Начните историю с чистого листа. :-)
Проверьте:
- техническое состояние рулевого управления, тормозной системы, деталей подвески;
- уровень и отсутствие течей эксплуатационных жидкостей;
- состояние радиаторов, патрубков.
- аккумулятор, клеммы, высоковольтные провода, массу;
- диагностическим прибором посмотрите текущие и запомненные ошибки. Заодно пробег узнаете.
Замените:
- комплект ремня ГРМ (ремень и ролики);
- ремень дополнительного оборудования;
- топливный фильтр;
- моторное масло с фильтром;
- охлаждающую жидкость;
- тормозную жидкость;
- воздушный фильтр.
Это, наверное, минимум, в вашем случае. Можете добавить к списку замену салонного фильтра.
Не забывайте про систему вентиляции, отопления и кондиционирования:
- каждые 2 года рекомендуется чистка системы кондиционирования (с заменой фильтра-осушителя);
- каждые 4 года рекомендуется проверка и пополнение хладагента.
Кто знает, когда ее обслуживали крайний раз.