Тоже помучился с
компрессором.
Взвесил много вариантов, в итоге решил, что одноклапанный не хочу, хотя их как грязи за 6-7 тыс. Подходит от Берлинго.
Поговорил с мастерами, все же глюки могут быть. Если поставить и продать - то м.б. и вариант) Вторая фишка идет на клапан, этот компрессор переменной производительности.
Брать б/у за 20-25 тоже не варик... наверняка так же встанет. Неоригинал теперь уже от 37 стоит.
В итоге решил взять восстановленный на заводе 7711497037 за 25. Кто не знает, это считай новый компрессор, только корпус и те детали, которые не изнашиваются, там от старого, только отпескоструенные и т.д.)
Теперь жду, скоро ставить надо будет. Старый надо отремонтировать...
Технологию подсмотрел на Драйве)