Мотор F4R при замене, слил порядка 5 литров, в РБ было на самом дне. Влил 4,6 литра, да и в бачке почти до половины. Думаю разница 500-600мл. Похоже мотор стал прогреваться дольше, никаких нареканий по работе и охлаждению нет, но гложат сомнения, не мог ли где нибудь в двигателе остаться воздух... и некоторые места перегреваются? Может в какой из трубок радиатора пробка, а так как зима, он может не разогревается сильно, она там так и стоит... Есть у кого какие мнения..?
|