Дошли руки снять и помыть дроссель на F4RT с заменой задубевшей прокладки со стороны интеркулера.
Не смог удержаться и разобрал исполнительный механизм, высверлив заклепки. А внутри то и нет никаких потенциометров и токосъемов, как на других движках!
Шаговый двигатель (а может и не шаговый, контакта всего два -- не снимал, т.к. инструмента такого нет в хозяйстве, там торкс с защитным пином), паразитная шестерня и магнитный датчик на оси шестерни заслонки (в крышке). Прекрасная надежная конструкция. Все потроха видны на фотках.
Дроссель диамером 40 мм, прокладка со стороны коллектора металлическая (не менял, тоненько мазнул силиконовым герметиком при сборке).
Собрал обратно. Пусть дальше трещит, как посоветовал 5Sasha5 :)
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Последний раз редактировалось Kashalot; 07.10.2014 в 15:03.
|