Цитата:
Сообщение от igorishe75
Да я как бы хочу авто для такси,пробег будет в месяц большой,поэтому хочу дизель.Пежо Партнёр Типи мне жалко использовать в такси+по городу 10 литров расхода,что для такси будет много.А 6литров какой двигатеь ест бензиновый?)
|
Расход я имел в виду по трассе. 6+ по трассе кушает бензиновая атмосферная двушка. Она самая выгодная в эксплуатации.
По городу дизельная 1.5 не кушает 6 литров - это возможно только при экономичной езде и средней скорости 27 км/ч и выше. Я видел средний расход полторашки за 6000 км и он был 8.2. Причем трассы там было немало, т.к. средняя скорость была выше 30 км/ч.
Для того, чтобы выйти на расход 6 л в городе мне надо ездить в очень экономичной манере, никаких коротких поездок, никакого кондиционера. И вот тогда при средней скорости 22 км/ч будет счастье. Такое у меня получилось только 2 бака. В остальном не ниже 7 литров. Зимой до 8 (слишком много коротких поездок, двигатель не успевает прогреваться). И это при моей маниакально экономичной манере езды, на роботе (он по-любому экономичнее механики - никто на ней не будет так часто переключаться и поддерживать такие низкие обороты), на самом экономичном в мире дизеле (3.7 по паспорту, у Лагуны 4.2-4.6), на машине, которая существенно легче Лагуны.
Я еще раз повторяю - экономия на дизельном топливе
начинается только при очень больших пробегах - от 40-50 тысяч в год.