Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2012, 17:53  Вверх  #106
Boriss
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Boriss
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 580
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir70 Посмотреть сообщение
На родных реношных диаметр ступицы специфический,выбора особо нет, да и дороговаты они.
Начнем с того что это не диаметр ступицы, а посадочное отверстие, второе речь идет про Л3 и у неё посадочное отверстие одинаковое 66.1 и сверловка 5х114.3 с Ниссаном, Инфинити, но разные вылеты, плюс на что я обращал внимание это на ширину J7.5 на 18-х дисках для Лагуны, а на Инфинити почти на всех J8.0, это лишний вес и значит подшипник ступицы может долго не прожить, при этом я взял родные Ниссановские диски R18/5х114.3/J7.5/ЕТ40 из США от Максимы в идеале соответствующего качества дешевле китайской реплики и нашей промы.
__________________
Renault Laguna III Dinamique 2.0T была,
Renault Laguna III Coupe 2.0Т была, ТуарегII-X 3.6

Последний раз редактировалось Boriss; 25.05.2012 в 17:58.
Boriss вне форума   Ответить с цитированием