Цитата:
Сообщение от qwest
если их два, то один должен быть в выпускном колекторе, второй в районе катализатора.
|
В том то и проблема, что вживую смотря не вижу никакого (даже заглушенного) отверстия в выхлопной системе под вторую лямбду, хотя машина время от времени ругалась на нижнюю лямбду и присутствует неподключённая фишка четырёхконтактная болтающейся в районе проводки ГБО - то бишь так и не понял от газа она или таки лямбды второй.
Интересно что оба номера показывают что подходят под мой мотор но только до 1998-го года, 10-го месяца. У меня машин 2001-го.
Приложил фото выпускного коллектора чтобы яснее было о каком типе идёт речь. Фото висящей фишки якобы под вторую лямбду не могу залить; мотор снят и вся проводка в каше, сам не могу её найти.
Я пытаюсь разобраться, возможно прошлый владелец поменял одну из банок на которой и должна была вторая лямбда закручиваться и выбросил собственно датчик.