Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2012, 20:27  Вверх  #30
Bf109k4
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: москва
Сообщений: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turboalex78 Посмотреть сообщение
Приплыли,ударили морозы и машинка захандрила.Пока не прогреется хоть немного глохнет и не едет совсем.Топлива на четверть трубки да и подается рывками и с пеной.При этом бак полный зимней саляры с антигелем смешанным в тепле и груша не сжата,да и то что идет по трубке прозрачное на вид.Пробник в салоне нормальный,хоть и мутный но без осадка.Вопрос:почему так,где слабое место?Соединения все проверял,нигде не подсасывает.
Посмотри в теме двигатель-пузырьки воздуха. Подсасывает, и сильно, в быстросьемных фитингах на топливном фильтре.

Добавлено через 5 минут 17 секунд
Вопрос по установке штатного блока подгрева. В связи с необходимостью отказа от родных фитингов на топливном фильтре, есть идея перейти на топливные шланги с хомутами на участке "груша-подгреватель-фильтр-клапан". При этом оставить блок подогрева в горизонтальном положении врядли получится. Собственно вопрос, может быть кто-то знаком с устройством блока подогрева, допускается ли его вертикальная установка?

Последний раз редактировалось Bf109k4; 20.12.2012 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
Bf109k4 вне форума   Ответить с цитированием