[(ommy]

Сообщение от Smalenski

Если стоит двухмассовый маховик - замена идет если есть относительное перемещение двух частей маховика более чем 3 см по наружнему диаметру.

интересно, связанно ли это с металическим лязгом при грубом глушении... читал на форуме БМВ, там пишут, что если в авто двухмассовый маховик, то при глушении двигателя иногда можно слышать металический лязг - это соударяются части маховика (как я понял внутренний диск продавливает прижины и бьет по внешнему) - правда плохо это или хорошо никто не говорит...
кстати как меряется это перемещение??? какую силу надо прилагать к диску - там ведь подпружиненно? еще читал в спецификациях маховика (правда не лагуновского), что проворачивается на 120 градусов максимум, в зависимости от нагрузки...