Тема: Renault ARKANA
Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2018, 14:24  Вверх  #15
ayatsk
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
это какие нынче нормальные?
Ну, вроде бы, 1.6, что сейчас ставят на "Дачах" - вполне себе для своего сегмента: надежные, неприхотливые. Судя по роликам с СТО, в режиме "джихад-такси" логан с 1.6 без замены масла может проходить больше, чем корейцы с соблюдением всех регламентов. Но, может, я отстал от жизни.

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
Нормальность у каждого своя...
Это понятно, но 40-60 тыс. до капиталки - это в любом случае печально.
В Германии, где "климат иной" + в городе максималка 50, 1.3 турбо может и проходит больше. Но не у нас.

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
Я, например, все чаще смотрю в сторону "батареек"...
Если машина ночует в теплом паркинге или хотя-бы просто рядом с розеткой, то, возможно, уже вариант. Но я так думаю, что если бы было экономически целесообразно, то вот эти ребята http://yourfinland.ru/content/kak-vk...e-v-finlyandii на бензинках бы не ездили.
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости.
ayatsk вне форума   Ответить с цитированием