[Slava.Vrn]

Сообщение от Airwolf87

По внешнему виду не соглашусь - машина должна выглядеть и смотреться) И считаю, что твой аппарат вполне себе отвечает этим требованиям.

Вследствие моих поездок на дачу и частому пребыванию на природе, я внешне угандошиваю ее быстрее, чем у меня появляется время устранить эти внешние огрехи. Так что я плюнул на внешний вид. Вон, недавно на локере правом переднем где-то в полях оторвал кусок. Пока веревочкой подвязал. Уже заказал и скоро поменяю - это уже не просто внешний вид, а защита от грязи и пескоструя на силовые элементы кузова. Поэтому это надо чинить. А капот и крыша в смоле от "сережек" с деревьев - фиг с ней.

Сообщение от Airwolf87

"Состояние летной годности" - какая колоритная фраза))) меня аж за живое зацепило))) Летчик?

Нет, просто самолетики люблю :) И мне нравится прагматичный подход к технике в авиации. Безопасность превыше всего, так что присутствует очень четкое разделение на критичные и некритичные недостатки. Никто не будет оттирать масляное пятно с самолета, если оно не влияет на безопасность полета. И пофиг, что паксы будут нервничать "ой, тут масло капает, как страшно, мы вообще долетим?" :)