Треп-не треп, не знаю как вы, а я мечтаю об электромобиле. Однако, на текущем этапе развития отрасли e-мобилей мне и в страшном сне не могло бы
привидится владение одним из таких. Основным недостатком, сводящим преимущества на нет, являются используемые ныне батареи.
Мир застыл в ожидании аккумуляторов, способных хранить большой объем энергии из возобновляемых источников. Проточные батареи хорошо подходят для этого.
Представьте батарею способную работать десять лет при минимальном обслуживании. Вы сможете накапливать энергию в моменты, когда условия благоприятствуют этому, и тратить ее в те периоды, когда она вам нужна. Или вы можете в любой момент просто залить уже заряженные электролиты также, как заливаете топливо на бензоколонке сегодня, предоставив зарядку специализированным компаниям.
Я рад, что отечественные предприятия, хотя бы в инициативном порядке, ведут научные и инжиниринговые работы по разработке проточных аккумуляторных батарей. Просто не мог об этом не написать. :-)
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
|