Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2018, 12:28  Вверх  #15
deu
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для deu
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: псковская обл.
Сообщений: 657
По умолчанию

50-70 тысяч. Вот это да. Может за 4 года и потратил на л2, если с резиной может быть, но каждый год это очень много. Может сервис дорогой? Куда столько вкладывать то? Сам ремонтирую, вот подвеску переднюю поменял, всю с рычагами оригинал, тяги,стойки чуть раньше-ну больше 10 т.р. Ну так это не каждый год. Простой атмосферник, кпп ручная и никаких проблем. ГРМ менял с помпой обошлось тысяч 7, и то через 120 т.км. В год наезжаю около 20 т.км. Средняя эксплуатация. В л2 видно что запас прочности большой-кузову крепкий, двигатель кпп надёжные. Сейчас сын ездит, наверно долго в семье останется,наверно навсегда. л3 совсем другая машина, поэтому их 2. Лучше или хуже, даже не могу сказать. Но за 300 т.р продавать бы 14 летней авто рука бы не поднялась, а дёшево жалко.
deu вне форума   Ответить с цитированием