У меня вторая лямбда стоит после каталика! Хочу поставить пламегаситель или замутить его из родного катализатора...
А самый большой минус выбитого ката даже не в том что загорится "chek", а в том что увиличивается нагрузка на систему выпуска и она быстрее прогорает и с выбитым каталиком система выпуска начинает звинеть как консервная банка...
Последний раз редактировалось HMR; 25.07.2011 в 10:01.
|