Мой походу тоже сдох,сегодня не включился.Поднимаю капот,а там маслянистое петно на пол корпуса компресара.Из выше прочитанного я сделал вывод,что ремонтировать нет смысла, походу тоже весь фреон вышел через этот сальник.Вопрос сколько же он будет стоить б/у на рынке или на разборке? 1.8 F4P 773 2002г
|