Цитата:
Сообщение от vvia_Kirr
Если это шум в районе муфты компрессора - проблема с подшипником.
|
Ok, спасибо. Отработаю этот вариант. А то в сервис приедешь, там просто все сделают-компрессор в сборе поменяют и все, это не рационально и не технологично. Вообще считаю что специалистом можно назвать того, кто четко определяет слабое звено в системе.
Пример: Совсем недавно была проблема с дизельным звуком в двигателе на горячую. Приехал в сервис, ответ:-Менять головку двигателя, приехал к специалисту в гараж, чутко определил, что это фазорегулятор.
Вывод: Сделали бы и в сервисе и спец. в гараже, только в сервисе это стоило бы 100 000, примерно, а у спеца в гараже 9 500(фазик 6500+работа 3000).