Пары бензина которые образуются в баке должны куда то выходить, а под влиянием норм евро 3, пары из бака не должны выходить в атмосферу. Поэтому они поступают во впускной коллектор для дожига. Если клапан не рабочий, то парам из бака деваться не куда и они могут раздуть его. Была у меня ситуевина с этим клапаном. Тема называлась "Шипение из под пробки горловины бензобака"
__________________
Renault Laguna II Ph I/1.8 F4P 774/ 121 л.с.
Последний раз редактировалось LeonSN; 16.11.2013 в 20:38.
|