Да, решилась, все оказалось банально... Предыдущий владелец поставил ксенон, и блоки поджига, болтались не закрепленные. Блок поджига для левой фары упирался во впускной (резиновый) патрубок, и деформировал его. На малых оборотах двигатель работал безупречно, но при динамичном ускорении, турбина сжимала патрубок, датчик расхода воздуха, определял ошибку и машина переставала разгоняться.
После перезапуска двигателя, снова все ок. Я снял патрубок и забыл об этой проблеме.
Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Хотя в официальном сервисе долго не могли найти причину - два раза меняли топливный насос (по гарантии)
