Я имел неосторожность купить такие и затем искать б/у подрамник.
Дело втом, что эти сайлентблоки не имеют отливок для запрессовки как родные (аналогичные на фото)
сайлентблоки.jpg, а сделаны в виде целого стакана с внешним размером 54мм. При запрессовке которых подрамник сминается, деформируется и с мощным прессом сайлент все равно не заходит должным образом. Категорически не рекомендую брать Таксим. Сайленты подрамника подлежат замене без особых проблем. Но ставить нужно только с отливками!
От себя добавлю несколько моментов... ПРЕЖДЕ ЧЕМ МЕНЯТЬ сайленты подрамника внимательно осмотрите ОПОРНИКИ! У меня причинами стуков были именно ОПОРНИКИ они а не подрамник!!! (Соглашусь с мнениями сказанными ранее о том что подрамник почти вечный и лезть в него нужно в последнюю очередь) Хотя стучало вроде как под ногами. Даже малейшее отслоение резины опорника приводит к противному глухому стуку, похожему и на стук рулевой рейки. Для себя сделал вывод - ОПОРНИКИ слабое место в этой подвеске.