Не заморачивайся. Если у тебя два катализатора, то смысла всё сразу менять нет, т.к. работа будет одинаково стоить - что отдельно менять, что вместе. Это когда рулевые наконечники меняешь, есть смысл заменить например сразу и рулевые тяги, а в твоем случае смысла нет.
И далеко не факт, что катализаторы умирают почти одновременно.
В общем имхо сервисники хотят с тебя больше денег срубить.
|