Решено!
Если кому интересно, проблема решена, все было банально просто. Оказывается плюсовой провод с аккума, уходит за движок где его изоляция под воздействием масла просто развалилась и он коснулся двигателя, от чего собственно приплавился к движку и дал короткое замыкание. Провод отодрал, машина завелась.
П.С. Повезло что стоял "жук" на клеме, так была бы беда ОЧЕНЬ большая.
|