Взял в июне подобную лагунку с заведомо дохлой коробкой и похожей ценой. Замена коробки на перебранную, замена сцепления в сборе + троса сцепления, замена пыльника ШРУСа обошлось мне в 40 тыс. руб.
Всё делал на местной "французской" СТО-разборке, материалы и запчасти тоже ихние.
Сознательно пошел на небольшую переплату зная, что машину будут делать люди, сами ездящие на рено и др. французах и знающие эти машины довольно давно. Конечно жабка душила, ну а что делать, своего гаража нет, времени нет, а ездить надо.
|